Инструкция По Эксплуатации Ми 8
- Инструкция по технической эксплуатации вертолета Ми - 8 состоит из четырех При.
- Документы по охране труда » Инструкции. По летной эксплуатации. Ми - 8 (В-8, изделие «80.
ЗАГРУЗКА ВЕРТОЛЕТА В ТРАНСПОРТНОМ ВАРИАНТЕ Загрузка вертолета производится через грузовой люк по трапам, а также через переднюю дверь, расположенную на левом борту в-та.Перед началом загрузки в вертолет необходимо открыть и зафиксировать в открытом положении створки грузового люка, поставить трапы под необходимую колею загружаемой самоходной техники ( или груза на тележке), проверить наличие и исправность требуемого такелажно-швартовочногооборудования. Загрузка колесной техники (или грузов на тележке с земли в в-тпо трапам через гр. Люк производится с помощью загрузочной электролебедки ЛПГ-2в гр. Кабине и полиспаста.
ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ (В ДВУХ КНИГАХ) Книга 1 ЛЕТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ Действительно для начального этапа эксплуатации Введено в действие командиром войсковой части 25954 1/2 Изменения ИЗМЕНЕНИЕ № 1 К РУКОВОДСТВУ ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-8АМТШ Книги 1 и 2. Издание 2010 г. Действительно для начального этапа. Эксплуатации Введено в действие командиром войсковой части 23535-А Рег. №1 2а Руководство по летной эксплуатации вертолет Ми-8АМТШ Изменение №1 разработано в соответствии с пла.
Электропитание лебедки при неработающих двигателях в-тапроизводится от аэродромного источника электроэнергии, при работающих двигателях в-та- от бортовой электросети. Инструкция заполнения товарно-транспортной накладной украина. Можно пользоваться также ручным приводом лебедки. Управление лебедкой осуществляется б/м. Перед загрузкой груз д. Б.по возможности выставлен ближе к трапам по оси симметрии в-та. Загрузка и выгрузка самоходной техники производятся своим ходом, при этом необходима страховка колодками. ПРОИЗВОДИТЬ ЗАГРУЗКУ БЕСКОЛЕСНОЙ ТЕХНИКИ И ГРУЗОВ ВОЛОКОМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Все грузы, размещаемые на в-те,необходимо крепить так, чтобы исключалась возможность их перемещения в полете. Мелкие грузы необходимо увязывать между собой или загружать в специальные ящики и крепить их к полу с помощью швартовочных сеток и тросов. Перевозимую технику и крупногабаритные грузы необходимо крепить к швартовочным кольцам на полу грузовой кабины с помощью швартовочных тросов.
Разрешается перевозить длинногабаритные грузы при полуоткрытых грузовых створках, при этом грузовые створки и груз должны быть надежно закреплены. Во всех случаях при транспортировке техники необходимо выключать из работы систему ее амортизации с помощью домкратов или специальных подкладок.
Типовые схемы швартовки техники и грузов изложены в 'Альбоме загрузки вертолета В- 8АТ' и приведены в РЛЭ, рис. Нагрузки на пол гр. Кабины должны соответствовать схеме, имеющейся на вертолете, и схемам, приведенным в РЛЭ, рис.7.20.1.7.20.3. При перевозке сосредоточенных грузов, для обеспечения допустимой равномерно распределенной нагрузки на пол гр. Кабины, необходимо использовать настилы.
Пассажиров следует размещать в порядке нумерации сидений в соотв. Со схемой РЛЭ, рис. 7.20.5- (н.б. 22 чел.) Перед взлетом, посадкой и в полете пассажиры д. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ НА ГРУЗОВЫХ СТВОРКАХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. В ПОЛЕТЕ Б/М ДОЛЖЕН ПРОИНСТРУКТИРОВАТЬ ПАССАЖИРОВ 0 ПРАВИЛАХ ПОВЕДЕНИЯ В ПОЛЕТЕ И АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ В-ТА.РАЗРЕШАЕТСЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПО КАБИНЕ ОДНОМУ ЧЛЕНУ ЭКИПАЖА И 1 ПАССАЖИРУ.
Размещать грузы в соотв. С разметкой на правом борту гр.
Кабины в допустимых пределах центровок согласно РЛЭ, рис. Грузы (пассажиров) размещать, чтобы их общий центр масс, соответствующий суммарной массе груза, находился между синей и красной стрелками. Погрешность установки +/- 50 мм. Относительно продольной оси пола необходимо загружать кабину вертолета симметрично, чтобы момент относительно продольной оси пола гр.
Кабины не превышал 900 кг/см. При одновременной транспортировке грузов на ВП и в гр.
Кабине размещение груза производится так, чтобы его центр масс был в диапазоне +370.-80мм.При этом общая масса груза не должна превышать 3000 кг. РАСЧЕТ ЦЕНТРОВКИ ВЕРТОЛЕТА Для обеспечения правильного размещения нагрузки на вертолете и определения положения центра масс вертолета следует пользоваться центровочными графиками РЛЭ, рис.
Инструкция По Технической Эксплуатации Ми-8
Для входа в график необходимо в формуляре вертолета взять данные о весе пустого вертолета и его центровке. Предельно допустимые эксплуатационные центровки, мм: - передняя +370 (впереди оси несущего винта); - задняя - 80 (сзади оси несущего винта).
Руководство По Технической Эксплуатации Ми-8амт
При загрузке вертолета в транспортном варианте грузы следует располагать согласно разметке, нанесенной на правом борту грузовой кабины, приведенной на схеме РЛЭ, рис.